The Greatest Guide To harga busi motor vario 150
The Greatest Guide To harga busi motor vario 150
Blog Article
Elektroda samping atau yang sering disebut dengan floor ini merupakan ujung busi yang bersentuhan langsung dengan overall body atau floor kendaraan. Ini merupakan perjalanan terakhir dari api koil.
Jika busi terlihat kotor atau berkarat, membersihkannya bisa menjadi solusi. Gunakan sikat busi atau bahan pembersih busi khusus untuk membersihkan endapan yang mungkin mengganggu kinerja busi.
Maka dari itu, memilih busi yang tepat dan merawatnya dengan baik bukan hanya akan memperpanjang umur mesin, tetapi juga akan berdampak positif pada efisiensi bahan bakar dan performa berkendara.
Budi Santoso adalah seorang mekanik sepeda motor dengan pengalaman lebih dari ten tahun dalam industri ini. Dalam blognya, Budi berbagi pengetahuan mendalam tentang perawatan dan perbaikan sepeda motor. Ia memberikan suggestions tentang bagaimana merawat mesin, memilih suku cadang yang tepat, dan melakukan perawatan berkala untuk menjaga performa sepeda motor tetap ideal.
Tentu, bukan hanya busi saja yang membasah tapi asap knalpot juga menjadi berwarna putih seperti motor two tak. Asap putih tersebut disebabkan karena oli yang ikut terbakar.
Hal ini dikarenakan benerapa oknum sengaja melakukan oplos bensin dengan bahan lain seperti air, atau minyak.
Ngulasmerk.com adalah System On the net yang berdedikasi untuk menyediakan berbagai informasi yang bermanfaat untuk kesehatan anda.
Jarak pemakaian busi standar bisa mencapai twenty ribu km, ketika kondisi pembakaran usual dan tak dipengaruhi oleh faktor lain, seperti oli mesin dan konsumsi BBM yang berlebihan.
Busi standar merupakan bawaan dari pabrik produsen motor. Busi ini adalah yang paling sering atau banyak digunakan dan dijual di bengkel.
Fungsi busi motor dapat dijelaskan dengan sederhana, yakni memicu percikan antara bahan bakar dan udara. Busi bertanggung jawab memastikan pembakaran berjalan dengan lancar.
Jika ring piston rusak, hal ini dapat menyebabkan oli mengalir masuk ke ruang pembakaran. Kerusakan ring piston juga dapat membuat busi basah karena oli, sehingga mengganggu proses pembakaran pada mesin.
Lebih jauh membahas mengenai busi iridium, biasanya busi ini punya ujung elektroda yang terbuat dari nikel dan Centre elektroda terbuat dari iridium Alloy berwarna platinum buram.
Busi Mio M3 dirancang khusus untuk sepeda motor Mio M3. Meskipun busi ini memiliki keunggulan yang busi motor bisa menjadi pertimbangan untuk sepeda motor lain, disarankan untuk menggunakan busi yang direkomendasikan pabrikan untuk masing-masing jenis sepeda motor.
Selain fungsinya untuk memunculkan percikan api atau mengubah tegangan listrik yang disalurkan oleh koil menjadi percikan api masih ada lagi beberapa fungsi dari busi. Berikut penjelasannya.